L'aeroporto di Barcellona è stato sottoposto ad una grande operazione di rimodellamento per preparare il salto in capacità da sei milioni di passeggeri all'anno a dodici milioni.
Questo terminal è stato costruito con un sistema di costruzione notevolmente razionalizzato, composto da una facciata doppia e da una struttura in calcestruzzo architettonico.
Le Ramblas, una strada longitudinale interna lunga un chilometro che collega i terminal, si affaccia sullo spettacolo degli aeromobili in movimento.
Il progetto prevedeva l'installazione di dodici passerelle per l'imbarco diretto dai terminal agli aerei. Lo schema prevedeva la configurazione della pista e in particolare del piazzale, che doveva essere esteso.
Crediti fotografici: Ricardo Bofill Taller de Arquitectura