HUB INTERMODALE – Villa San Giovanni (RC)
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Nuovo Terminal Marittimo e passerelle di collegamento per l’imbarco ai traghetti passeggeri, potenziamento del servizio ferroviario mediante la realizzazione di nuovo sovrappasso ferroviario, riqualificazione funzionale del Fabbricato Viaggiatori ed adeguamento del complesso di stazione alla normativa STI-PMR.
Il complesso della stazione ricopre per la città e il territorio di Villa San Giovanni un ruolo di assoluta centralità funzionale, inserendosi in un contesto urbano e territoriale affetto da grandi criticità, quali l’assenza di spazi urbani e di servizio dedicati all’utenza ferroviaria, nonché problematiche legate alla gestione dei flussi pedonali e carrabili derivanti dal servizio di traghettamento. Il progetto, grazie a un meticoloso studio trasportistico, restituisce al territorio un’infrastruttura adeguata agli sviluppi futuri, correttamente inserita nel contesto territoriale, giocando un ruolo primario anche nella riqualificazione del lungomare di Villa San Giovanni.
Il programma pluriennale di riqualificazione delle infrastrutture operato da RFI prevede per la stazione di Villa San Giovanni interventi di potenziamento dei servizi intermodali e in generale dei servizi dedicati all’utenza ferroviaria. Il progetto, oltre a ridefinire una nuova configurazione dei flussi nelle aree portuali, prevede interventi di miglioramento sismico e il restyling del fabbricato viaggiatori, nonché la realizzazione di un nuovo Terminal Marittimo direttamente connesso alle passerelle di imbarco ai traghetti e al comparto ferroviario, grazie alla realizzazione di un nuovo sovrappasso pedonale. La nuova configurazione del nodo ferroviario è guidata da scelte progettuali e formali volte alla riqualificazione ambientale del tratto di lungomare interessato dagli interventi.
Visto l’aumento costante dell’utenza ferroviaria che utilizza la stazione di Villa San Giovanni per i collegamenti tra continente e Sicilia, sono previsti nel nuovo layout del fabbricato viaggiatori e del terminal marittimo maggiori spazi dedicati ai passeggeri e un’implementazione dei servizi secondari.
Poiché il progetto si inserisce in un contesto geografico e territoriale con grandi peculiarità geologiche e sismiche, è stato condotto uno studio approfondito sulla simulazione delle onde di maremoto lungo le coste dello Stretto di Messina, a seguito del quale sono state selezionate tecnologie che garantiscono piena sicurezza in caso di calamità naturali.
Il programma pluriennale di riqualificazione delle infrastrutture operato da RFI prevede per la stazione di Villa San Giovanni interventi di potenziamento dei servizi intermodali e in generale dei servizi dedicati all’utenza ferroviaria. Il progetto, oltre a ridefinire una nuova configurazione dei flussi nelle aree portuali, prevede interventi di miglioramento sismico e il restyling del fabbricato viaggiatori, nonché la realizzazione di un nuovo Terminal Marittimo direttamente connesso alle passerelle di imbarco ai traghetti e al comparto ferroviario, grazie alla realizzazione di un nuovo sovrappasso pedonale. La nuova configurazione del nodo ferroviario è guidata da scelte progettuali e formali volte alla riqualificazione ambientale del tratto di lungomare interessato dagli interventi.
Visto l’aumento costante dell’utenza ferroviaria che utilizza la stazione di Villa San Giovanni per i collegamenti tra continente e Sicilia, sono previsti nel nuovo layout del fabbricato viaggiatori e del terminal marittimo maggiori spazi dedicati ai passeggeri e un’implementazione dei servizi secondari.
Poiché il progetto si inserisce in un contesto geografico e territoriale con grandi peculiarità geologiche e sismiche, è stato condotto uno studio approfondito sulla simulazione delle onde di maremoto lungo le coste dello Stretto di Messina, a seguito del quale sono state selezionate tecnologie che garantiscono piena sicurezza in caso di calamità naturali.
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